好消息！

滨海湾大桥

最新好消息传来！

　　7月22日上午9时58分，滨海湾大桥主塔墩(9号墩）顺利开钻，标志着滨海湾大桥正式进入主桥施工阶段。

▲图片为宣布主墩开钻

　　滨海湾大桥主桥结构采用独塔扭索面钢箱梁斜拉桥，塔墩梁固结体系，跨径组合为（60+200+200+60）m。主塔为钢壳混凝土结构，造型为东莞市花——玉兰花，塔高149.8m，梁宽60m，基础采用26根直径2.5米钻孔灌注桩。

▲图片为滨海湾大桥效果图

　　主塔墩是滨海湾大桥施工的重要控制性节点，此次开钻的钻孔桩是主塔墩的第8号桩。顺利开钻后，意味着大桥施工将加速推进。

　　为确保主墩按计划开钻，项目部将通过优化方案，合理组织，增加工装设备、施工人员，保障物资供应，充分利用夜间有效时间等方法，加快主墩钻孔平台施工速度。

▲图片为滨海湾大桥主墩桩孔平台

　　目前滨海湾大桥各关键节点目标正按计划稳步推进，引桥钻孔桩施工已超过50%，辅道路基也已开始施工，各个工作面全面铺开，各项工作有序推进。

▲图片为参建人员合影

about 滨海湾大桥

滨海湾大桥有着独特的地理位置，上跨磨碟河入海口，由中国工程院院士何镜堂带领团队设计，命名为“玉兰桥”。项目选取东莞市花“玉兰花”作为原创点，设计理念为“丝路明灯、玉兰花开”，将打造成为大湾区标志性建筑。

作为新区滨海景观活力长廊的重要节点，联系交椅湾板块和沙角半岛板块的重要通道，滨海湾大桥是新区规划建设跨度最大、国内桥面最宽的桥梁。大桥呈东西走向，西起规划教育路，向东跨越规划东环一路止于规划福海路，路线两端与滨海湾大道相接。

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来源：东莞交通